Der Bahnhof Haiger verfügte einst über viel Bedeutung, da sich hier die Strecken aus Betzdorf und Siegen treffen. Auch das Empfangsgebäude zeigt dies.
Empfangsgebäude aus der Zufahrt gesehen
Die Türen zur Bahnhofshalle
Bahnhofshalle, vom Ausgang zur Straße aus gesehen
Blick auf die ehemaligen Schalter
Der Zugang zu Gleis 2 & 3
Der Zugang zu Gleis 101, Richtung Betzdorf
Der Tunnel zu Gleis 2 & 3
Blick aus dem Tunnel zu Gleis 2 & 3 Richtung Bahnhofshalle
Bahnhof Erndtebrück, Wittgensteiner Land, 21. März 2005 gegen 9:00 Uhr, ein “ländlicher” Knotenbahnhof. Man sieht, daß hier schon mal deutlich mehr los war.
Etliche Gütergleise sind abgebaut, aber noch können z.B. Holzwaggons beladen werden. Auf Gleis 1 wartet der Güterzug der Siegener Kreisbahn auf die Abfahrt Richtung Kreuztal.
Das Einfahrtsignal aus Richtung Bad Berleburg zeigt freie Einfahrt ein, aus Siegen kommt der Gegenzug der Rothaarbahn. Nach kurzem Aufenthalt fährt die Regionalbahn aus Bad Berleburg nach Siegen, der Zug aus Siegen nach Bad Berleburg weiter.
Die große und einstmals aufwendig gestaltete Schalterhalle des Bahnhofs zeigt, daß hier mal wesentlich mehr los war. Der Bahnhof war Verzweigungspunkt für die Strecken nach Bad Berleburg und weiter nach Frankenberg/Eder, nach Marburg über Bad Laasphe und nach Altenhundem.
Für Güter war ein Ablaufberg vorhanden. Im Bahnbetriebswerk mit Lokschuppen, Wasserturm und Drehscheibe wurden die Loks gewartet und versorgt.
Blick vom nördlichen Bahnhofsende Richtung Siegen bzw. Süden
Blick vom gleichen Standort wie vor nach Norden - rechts der Rest eines Anschlussgleises zur Firma Esta Rohr Erndtebrück, welches mit einer Spitzkehre befahren werden müßte.
Blick nach Süden über die Gütergleise (links)
Das Einfahrtssignal aus Richtung Bad Berleburg zeigt an, daß gleich die Regionalbahn einfährt. Rechts unten noch mal der Gleisrest des Anschlussgleises Esta Rohr.
Auf Gleis 1 wartet die G2000 auf die Ausfahrt Richtung Siegen
Der Güterzug der Siegener Kreisbahn (auch Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) fährt gleich bis Lützel, um dort dann mit der RB93 aus Siegen zu kreuzen.
Blick von Gleis 2 nach Norden
... und der Blick nach Süden von Gleis 2
Die vier Ausfahrsignale Richtung Bad Berleburg (links, zwei) und Bad Laasphe / Wallau (rechts, zwei). Ganz rechts Wagen des Güterzuges nach Kreuztal.
Die Regionalbahn aus Siegen fährt ein ...
... der Gegenzug aus Berleburg kommt,
... die Ausfahrt nach Berleburg ist frei ...
... und los geht es nach Berleburg.
Auch der Zug nach Siegen fährt jetzt ab.
Blick über Gleis 3 und ...
... Gleis 4 nach Norden.
Die 4 Ausfahrtssignale in Richtung Lützel > Hilchenbach > Kreuztal.
Hier, in der Bahnhofshalle, gab es mal Fahrkarten an zwei Schaltern, auch das Gepäck konnte man aufgeben.
Alle “Öffnungen” in der Halle sind mit verzinkten Blechen gegen Vandalismus gesichert.
Die Zeit, als es in der Bahnhofsgaststätte mal Pils gab, ist auch schon länger vorbei.
Vorbei auch die Zeit, als man sich den aufwendigen Schmuck von Hallendecken leistete.
Nochmal die Hallendecke